Thorsten's Blog

Auf so einem Campingplatz an einem Bergsee ist es morgens noch ganz schön kalt. Auf alle Fälle bin ich heute aus dem Schlafsack gerappelt und habe als erste Aktion meine Jacke rausgesucht. Punkt zwei auf der Liste,  Kaffee kochen. Wobei es auch jedes andere heisse Getränk getan hätte. Erst dann war ich bereit mich den normalen morgendlichen Ritualen zu stellen.

Das erste Wegstück führte mich heute bis nach Hope. Kurz zur Touristinfo und dann zu Rolly’s Frühstücken. Pfannkuchen, mmh waren die Lecker, plus Spiegelei und Speck.

Von Hope ging dann Richtung Norden Highway 1 durch den Fraser Canyon.

In Yale hatte die „Historic Site“ leider noch geschlossen. Da bin ich wohl etwas früh im Jahr unterwegs.

Touristen Anlaufstelle Nummer 1 auf dieser Strecke ist Hell’s Gate. Auch ich habe mir die Gondelfahrt nach unten gegönnt. Wann steigt man schon mal in eine Seilbahn um von der Strasse nach unten zu kommen. Immerhin habe ich für mein Geld Einzelfahrten bekommen. Hier war noch so wenig los, dass jeder Besucher persönlich und ohne zu warten runter bzw. rauf Gefahren wurde. Auch die Ausstellungen konnte ich ohne Gedränge in Ruhe durchgehen.

Von Hell’s Gate ging es die 1 weiter nach Norden über Lytton und Spences Bridge nach Merrit.

Da mich der Sonnenschein im Läufe des Nachmittags zum ersten mal in Kanada verlassen hatte und kurz vor Lytton ein leichter Regen einsetze, habe ich mich entschlossen mir in Merrit ein Motel zu nehmen. Vor allem weil es laut der netten Dame in der Touristinfo über Nacht noch weiter Regnen soll. Außerdem bekomme ich bestimmt noch genug Möglichkeiten mein Zelt während des Urlaubs zu waschen.

Dank des Wetters steht mein weiterer Weg für morgen auch fest. Um diese Jahreszeit ist nur eine von drei Möglichen Routen schneefrei. Der Coquihalla Highway war Montag erst wegen Schneesturm teilweise gesperrt.

Abendessen gab es heute im Moses. Hier sucht man sich die Zutaten, Fleisch, Gemüse…, aus und dies wird dann im Wok zubereitet. bezahlt wird nach Gewicht. Eine gute Idee und geschmeckt hat es auch hervorragend.

Heute bin ich auf meine Tour gestartet. Grob beschrieben ging es von Richmond auf der Nordseite des Fraser River Richtung Osten.

Ein kurzer Abstecher nach Fort Langley inklusive Besichtigung des Forts hat den Tag etwas aufgelockert. Der Besuch im Fort hat Spaß gemacht. In mehreren Gebäuden haben historisch gekleidete Mitarbeiter erzählt und vorgeführt womit die Leute damals ihren Lebensunterhalt verdient bzw. wie sie Gelebt haben.

In Harris Hot Springs gab es meinen ersten Burger zum Abendbrot.

Dann ging’s weiter in den Saquatch Park auf einen Campingplatz. 

Den Platz teile ich mir nur mit den Bewohnern der hiesigen Natur. Wobei es mir glücklicher Weise gelungen ist, mein Obst gegen die Waschbären zu verteidigen. Obwohl die Biester ganz schön hartnäckig sind und ich anscheinend nicht sonderlich bedrohlich wirke. Da sind mir die Stinktiere schon fast lieber. Die halten größtenteils freiwillig einen Abstand von 3 oder 4 Meter. Immerhin sind alle so nett und machen genug Krach, dass selbst ein verwöhnter Stadtbewohner wie ich sie rechtzeitig hören kann.

Heute war ein gemütlicher Tag mit ein bisschen shoppen und Sightseeing in Vancouver.

Nachdem ich gestern gut in Kanada angekommen bin und hervorragend bei Gills aufgenommen wurde begann heute das Abenteuer.

Aber nicht, wie ihr vielleicht denkt, die Tolle Tour. Nein, Abenteuer Motorradversand.

Die Spedition hier in Kanada hat behauptet keinen Auftrag für die Einlagerung der Kiste zu haben. Da wir dank der Zeitverschiebung sehr schnell aus dem Abstimmungsfenster mit Deutschland herausgelaufen sind war das auch nicht zeitnah zu klären. Zum Glück habe ich hervorragende Unterstützung von Herold und Agnes bekommen. Sie haben sich bereit erklärt die Kiste bei sich unterzustellen und Herold hat auch ein Auto mit dem wir die Kiste im zerlegten Zustand Transportieren konnten.

Gesagt getan. Herold ist mit mir zum Lager von KLM Gefahren und wir haben die Transportpapiere abgeholt. Dann rüber zum Zoll. Nummer ziehen kurz warten und weiter geht’s. Oder doch nicht…

Nach zwei Minuten meinte der Zollkontrolleur da wäre gerade schon jemand da gewesen mit den gleichen Papieren.? Darauf hin hat er die Unterlagen rausgesucht und tatsächlich, die gleichen Transportpapiere. Jetzt ist er erstmal mit den Ganzen Unterlagen zu seinem Chef und war erstmal nicht mehr gesehen. Gefühlte zwei Stunden später, tatsächlich nur ca. 45 Minuten, kam er dann wieder und sie hatten alles klären können. Meine Papiere waren die richtigen und ich musste jetzt noch mal zum Lager und eine Elektronischen Datenübermittelung neu veranlassen. Also zurück zum Lager. die haben die Daten neu übertragen und dann habe ich vom Zoll die Einfuhrgenehmigung bekommen.

Wieder bei der Spedition war ich guter Hoffnung, jetzt gibts gleich das Motorrad. Aber nein, nächste Baustelle. Der Kartenleser kann meine Kreditkarte nicht lesen. Auch hier hat Herold sofort ausgeholfen und dann war es soweit ich habe die Kiste bekommen.

Ab jetzt klappte alles wie geplant. Kiste war heile angekommen und wir konnten das Motorrad auspacken und die Kistenteile bei Herold ins Auto Laden.

Beim tanken hat dann auch die Kreditkarte funktioniert somit steht das Motorrad jetzt hier und wartet wie ich darauf das es los geht.