Tag 84: Destruction Bay nach Delta Junction

Heute morgen sah das Wetter schon erheblich freundlicher aus. Immer noch Bewölkt, aber die Wolken waren nicht mehr so dunkel und auch erheblich höher.

Es ging weiter über den Alaska Highway Richtung Westen. Immer wenn ich einen Blick auf die höheren Berge werfen konnte zeigte sich der Vorteil vom Wetter der letzten beiden Tage. Die Berge waren frisch weiß gestrichen und boten somit einen Super Anblick. Zusätzlich kam am späten Vormittag auch die Sonne zum Vorschein und die Wolken verschwanden fast ganz.

Auf dem Alaska Highway

Blick auf die Berge

In Beaver Creek gab es dann eine etwas längere Pause und Stärkung für mich und das Motorrad. Das Essen habe ich gemeinsam mit zwei weiteren Motorradfahrern bei netter Unterhaltung genossen.

Auf dem Alaska Highway

Die Berge

Von Beaver Creek ging es weiter über den Alaska Highway. Nächster Stop war die Grenze nach Alaska. Wobei man die tatsächliche Grenze hier anhand der Schilder ausmachen muss. Zwischen der Kanadischen und US Grenzstation liegen 30 Kilometer. Der Übergang heute war der bisher schnellste. Nachdem ich dem Grenzbeamten auf mein bestehendes Visa hingewiesen habe, konnte ich sofort weiterfahren.

Mit ein paar kleinen Stopps ging es weiter nach Tok. Hier habe ich mich bei der Info etwas schlau gemacht und jetzt eine ungefähre Route für die nächsten Tage. Nebenbei habe ich die beiden vom Mittag wieder getroffen. Die Strasse führte auf diesem Stück durch eine nicht enden wollende Ebene. Wobei die Berge immer links am Horizont zu erkennen waren.

Ebene mit Seen

Weite Ebene und Berge zu erahnen

Von Tok ging es noch gute 100 Meilen weiter nach Delta Junction. Diesmal größtenteils durch Wald. Daher wenig Aussicht auf die Gegend. In Delta Junction bin ich dann auf einen Campingplatz und habe mein Zelt aufgeschlagen. Aber vorher kamen noch zwei Nachbarn vorbei um etwas zu klönen. Es ist doch immer wieder erstaunlich wie ein Motorrad Leute anzieht.

Wald

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